|
Photo Email adress |
|
Où sommes nous ?
MERCI BEAUCOUP
Un grand merci à tout ceux qui ont pris la peine de nous suivre pendant cette première partie de notre périple, cela m'encourrage à mettre le site à jour, et à le transformer sur mon nouveau "Mac", plus convivial et qui me permettra j'espère d'être plus à jour et performant.
Retour en FRANCE
Tara et les crews sont bien arrivés sans encombre au Vénézuéla, Puerto la Cruz, après une étape merveilleuse sur l'ile quasi déserte de Blanquilla, acceuil chaleureux de la Guardia civile seule occupante de l'ile et des pécheurs qui profittent de l'abri de la côte sous le vent.
3 bateaux dans la crique principale , nous partageons la dorade de 1,25 m (environ 12/15 kg) avec un bateau français et les pécheurs (les étrangers acceptent rarement les poissons que nous leur proposons!!! no comment)
Traversée vers le Vénezuéla pour arriver de nuit (4h. du Matin) sans encombre, les mauvais garçons dorment et ne nous repèrent pas la nuit sans feux (ne le dites pas c'est interdit)
Tara est mis en sécurité dans le plus grand chantier de Puerto la Cruz, très pro, et mis dans une enceinte sécurisée lors de notre absence, nous repartons le 10 octobre pour faire quelques travaux et reprendre notre périple vers l'ouest.
Dernières més-aventures de Tara au MARIN
Décidément Le Marin ne réussit pas trop à Tara....
Pendant la semaine réservée aux travaux divers, 2 mésaventures coup sur coup:
- Le portable avec lequel je fais le site nous laisse tomber, plus de son plus d'image!!! Heureusement j'ai fini par récupérer le disque dur et a réinstaller le programme qui me sert à mettre à jour le site sur un mini portable que j'avais acheté à Noël pour Michèle. Pas très commode compte tenu de la taille de l'écran mais bon, cela me permet quand même de continuer à vous donner des nouvelles.
- Lors de va et vient un peu speed entre le mouillage et le ponton avec des artisans, j'ai perdu mon portefeuille , plouf dans l'eau avec bien entendu un peu d'argent, carte bleue, d'identité etc....
Bref, à part cela tout va bien et nous sommes redescendu vers le sud en faisant l'école buissonnière avec nos amis Véronique et Olivier. Le temps n'est plus ce qu'il était lors de notre aller, les orages sont fréquents, la saison des pluies est bien là, mais les mouillages tout aussi charmant, avec beaucoup moins de monde.
Nous sortons Tara de l'eau pour 3 mois et demi et rentrons en France le 27 juin jusqu'au 10 Octobre j'aurais le temps de reprendre mon livre de bord (et mes photos) que j'ai quelque peu laissé tombé ces derniers temps.
RETOUR EN MARTINIQUE
19 mai, retour musclé en Martinique où nous sommes arrivés cet après midi à Saint Pierre, Première étape Les Vierges Saint Kytts et Nevis, au près 22 noeuds de vent réel en moyenne, et une mer très désordonnée, repos et visite de St-Kitts et Nevis qui nous ont beaucoup plu.
2ème étape, toujours au près et bon plein, 24 nd quasi constant, mer plus maniable, mais contents d'arriver après 32 heures de shaker.
Prochaines étapes, Grande Anse d'Arlet et le Marin .
TARA AUX VIERGES
13 mai, Tara est toujours aux Vierges dont nous profitons bien, Yves et Reine nous ont retrouvés aujourd'hui, et nous comptons repartir samedi vers la Martinique, avec peut être un stop à Saint KITTS ou à NEVIS, petites iles méconues, ex Anglaises.
Le 24 mai nous attaquons une semaine de travaux et maintenance, au Marin en Martinique où nous retrouvent Oliver et Véronique pour nous donner un coup de main, ils nous accompagnerons ensuite jusqu'à Grenade.
route de Tara depuis Trinidad , 15/02 - 3/05/2010
|
|
Arrivée aux iles Vierges Britaniques le 1/5, des trombes d'eaux toute la nuit, et toute la matinée!!! Clearance le Dimanche, accueil plus que limite, pire que Dom Tom, je pense que les bronzés de ces iles ont une revanche à prendre de l'esclavage, et font tout pour nous le faire ressentir. Midi, soleil revenu nous commençons à nous sentir bien, mouillage sous le vent d'une ile privée, tout seul, à 500 m, ils sont tous tassés dans une marina et sur des bouées!! c'est le contraste des Vierges, entre les touristes sur bateaux de loc, les Amerlocs qui ne veulent pas tremper leurs ancres , il reste heureusement des centaines d'abris qu'il faut un peu chercher, mais quel bonheur........... |
|
TARA VERS LES VIERGES
30 Avril : Après une journée de repos, nous quitterons Saint Martin pour Virgin Gorda ce soir pour une navigation de nuit avec un petit vent annoncé et une pleine lune.
DECEPTION
Sacré volcan Islandais, et gestion du ciel Français par le sacro saint principe de précaution, nous serons privé des enfants et petits enfants que je me réjouissais de faire patauger dans l'eau limpide des Iles Vierges....
Quelle déception pour eux aussi qui y pensaient depuis longtemps.... Nous trouverons plus loin d'autres eaux claires!!
TARA à Saint Martin
Après Saint Barth, Saint Martin est bien pauvre, et côté Français, l'insécurité est omni présente à Marigo, annexes volées, sailors attaqués sur le ponton des annexes et détroussés, pas la joie..
seuls avantages on trouve tout pour le bateau, alcool pas cher côté Hollandais,
AVARIE 3
Entre Antigua et Saint Barth, de nuit au moteur nous entendons un choc assez violent sur la coque, style rencontre avec un O.F.N.I. (Objet Flottant Non Identifié). Je ralentis pour voir si il y a des dégats quelque part, à priori rien, mais quand je relance les gaz, au delà de 1500 tours, cognement de l'arbre à la sortie de l'étambo! j'ai du prendre un coup dans l'hélice.
Mon premier diagnostic, arbre faussé s'avèrera malheureusement exact, je profite d'être à St-Martin avec un peu de temps devant moi pour trouver un arbre, le faire rectifier aux cotes, mais il faudra sortir le bateau 24 heures sur un chantier très moyen d'où nous ressortirons avec quelques traces sur notre belle peinture, encore du stress, des coups de chaud et un morceau de cagnote "réparations" en moins....
PS
L'Hôtel "Tara" affiche complet, de nombreux visiteurs ayant profité de cette aubaine pour nous retrouver.
Nous prévoyons un retour en France de juillet à septembre et reprendrons le programme initial en octobre.
|
BIENVENU: A 10 ans rien ne m'arrète pour monter sur tout ce qui flotte dans la baie de Saint Jean de Luz, canoë, runabout, vaurien, requin, tout est bon. - A 13 ans 1er bateau, Sharpie 9m2, puis Yole OK sur tous les plans d'eau français. - A 17 ans, équipier croisière sur Maïca, Courses du RORC puis la vie de famille. La passion, en sommeil pendant 10 ans, reprend ses droits: équipier, skipper d'un Alpa 11,50 en méditerrannée l'été, Half ton en baie de Seine le reste de l'année, premiers bords en solitaires en suivant le Figaro, en 1984, logisticien de la victoire de "L'esprit d'Equipe" pour la Whitbread autour du monde, ça donne envie d'imiter les champions, - en 1987 lancement du projet "TARA" coque Garcia achetée nue, et au boulot... début d'une aventure, objectif : "Les Marquises". - marqué par Brel ?? mais non ........
POURQUOI CE SITE WEB? Envie de faire partager cette aventure qui va rentrer dans sa phase active de navigation , - remercier Michèle de m'avoir rejoint et de m'accompagner, elle qui, avant, n'avait fait que 4 ou 5 jours de navigation et qui s'est tant investie pour finir TARA , apprendre à me suivre et à me supporter à bord! - partager toutes les rencontres dont nous attendons beaucoup - poursuivre la chaine d'amitié que nous avons tissée depuis 6 ans de navigation en Atlantique. - Permettre à tous ceux que nous aimons de suivre et de partager notre périple, nos joies, nos bonheurs et... nos difficultés. |
|
TARA Dès la conception de Tara, le but de l'aventure était fixé : "Les Marquises". Originellement prévu plus tôt dans le temps, Le Voyage ayant été repoussé à l'age de la retraite , le temps peut s'allonger un peu, et le tour s'étend, en principe, jusqu'à la Nouvelle Zeeland autre endroit mythique des voileux. De là à retourner par le cap Horn ou les canaux de Patagonie, il n'y a qu'un Océan à franchir, "si Dios quiere" comme disent les Espagnols.
|
LE VOYAGE Iles Océannes - Atlantique et Pacifique Rencontres avec les Îliens, sauveront ils leurs coutumes face au développement et à la mondialisation ?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
